旅游景區(qū)景觀造霧系統(tǒng)噴霧裝置采用完全物理的方式，以水為原料，在降溫同時并不產(chǎn)生二次污染，適合室外降溫且符合國家倡導(dǎo)的低碳節(jié)能環(huán)保理念。的降溫幅度一般在6℃ 旅游景區(qū)景觀造霧系統(tǒng)噴霧裝置采用完全物理的方式，以水為原料，在降溫同時并不產(chǎn)生二次污染，適合室外降溫且符合國家倡導(dǎo)的低碳節(jié)能環(huán)保理念。噴霧裝置的降溫幅度一般在6℃左右，極端降溫幅度達(dá)14℃。由于人造霧的負(fù)離子含量是普通城市空氣的2000-5000倍，可大大增強人體的舒適度。在很多旅游景區(qū)或者名人故里，都采用了旅游景區(qū)景觀造霧系統(tǒng)給有人提供一個舒適的環(huán)境。很多不了解旅游景區(qū)景觀的景區(qū)在世博會的帶領(lǐng)下都采用了這個系統(tǒng)。一時間，就算在炎熱的6月，游客都不減少，反而增多。特別是對于中國人來說，對霧有種特別的感情，旅游景區(qū)景觀造霧系統(tǒng)能讓人恍若處于仙境一樣。

車底盤噸位的選擇上，主要還是看每個人或者單位的用車環(huán)境需求。一般來說工地的降溫除塵與公路建設(shè)用的灑水車多用8噸以下的灑水車；綠化上用的灑水車多為9-15噸；15噸以上的灑水車多為城市保潔使用?？傊?，在噸位上不求最大，夠用就行了。在底盤選擇上，發(fā)動機也很關(guān)鍵。一般說來，每款底盤都有幾種不同的發(fā)動機可供選擇，品牌上就看你所在地區(qū)的保有量上，方便維修保養(yǎng)為前提。發(fā)動機的功率就要看你所跑的路況以及所拉罐體的大小來選擇了。選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的環(huán)保達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤，無論噸位大小，國產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托制造廠家購買都一樣。關(guān)鍵一點就是要提前確定好使用環(huán)境，如果是用于市區(qū)內(nèi)降塵減霾，就用要注重外形美觀大氣；如果用于工地礦區(qū)降塵，就要選擇離地間隙高的工地專用底盤。

所以要求霧的顆粒比較小。以 5— 10 微米為宜。負(fù)離是人造霧和冷霧都可以產(chǎn)生的。它的化學(xué)反應(yīng)式是H2O— H＋＋ OH-。即水—輕離子＋氫氧根離子。水是一種極弱的電解質(zhì)，它能微弱的電離，水電離后即變化成氫氧根離子即負(fù)離子。霧化噴頭是通過高壓力而進(jìn)行的冷卻蒸發(fā)式噴頭。它形成的水珠直徑僅為10 微米，因此它可以很快地蒸發(fā)，高溫時節(jié)快速蒸發(fā)的水珠可以使周圍環(huán)境在幾秒鐘內(nèi)下降 3- 7℃左右。同時噴頭可以在周圍形成一層輕紗狀的云霧，防止空氣中的灰塵及其他雜物因此霧化噴頭可以同時作為保濕、降塵以及夏日消暑的多功能產(chǎn)品。由于噴霧形成特殊的云霧效果，可以為建筑以及園林景觀添姿增色，現(xiàn)已成為建筑設(shè)計與景觀設(shè)計中的寵兒。

整個系統(tǒng)的所有管線不能選用容易生銹的普通鋼管，高壓無縫紫銅管、高壓無縫不銹鋼管,避免鐵銹水堵塞噴嘴。直接可以與自來水管連接，但必須增設(shè)超強過濾器,避免水中的固體顆粒堵塞噴嘴。若機器使用在寒冷地區(qū)，應(yīng)注意采取防凍措施，主機安裝在戶外時,必須采取防雨措施;使用完畢后，切斷水源，工作5秒，排盡泵內(nèi)的余水，以防止凍壞高壓泵。嚴(yán)禁無水狀態(tài)下，運轉(zhuǎn)水泵。噴嘴的安裝高度，建議距離地面至少3米的高度，距離房屋內(nèi)頂至少0.5米，一方面為了增加超細(xì)微霧粒在空氣中汽化距離，另一方面避免超細(xì)微霧粒噴到障礙物而產(chǎn)生水滴。噴嘴的安裝高度角度以水平往上傾斜5∽15°為最佳使用角度。連接噴嘴的管線每100M落差300MM,每2M要有一個固定點;避免連接管線長期使用，產(chǎn)生彎曲，導(dǎo)致殘留水長期滯留在管線中而形成沉淀物，堵塞噴嘴。開機前，請將調(diào)壓閥松開至無壓力狀態(tài)，開機后慢慢調(diào)節(jié)調(diào)壓閥，觀察壓力表顯示的壓力。在高壓泵首次運轉(zhuǎn)前加入潤滑油到曲軸箱，加入到油位尺上兩條橫線的中間位置即可。切忌不得加滿;高壓泵首次工作50小時需要更換潤滑油，以后每300小時更換一次。潤滑油采用40號或60號。

關(guān)于一個好的人造噴霧景觀系統(tǒng)，既需求機械功能好(布局簡略、作業(yè)牢靠)，又需求其水力功能好，也就是能滿意噴灌的首要技能需求(組合噴灌強度小于土壤的答應(yīng)噴灌強度，水滴直徑細(xì)微，水滴對土壤和作物的沖擊力小，噴頭組合今后水量散布均勻)，并且最節(jié)約能源。這些需求往往互相矛盾或互相制約，所以咱們在描繪選用噴頭前，應(yīng)深化知道各水力參數(shù)之間的聯(lián)系及影響要素，以便合理地選用噴頭，使之更好地契合出產(chǎn)需求。晉中人造噴霧景觀系統(tǒng)的首要水力參數(shù)是：作業(yè)壓力、噴水量、射程、水量散布圖形、噴灌強度和水滴沖擊強度(或水滴直徑或霧化目標(biāo))。通常來說，咱們期望霧化噴嘴的開始壓力和最高壓力規(guī)模盡量寬，以習(xí)慣不一樣狀況。在相同作業(yè)壓力下噴頭流量大一些好，這意味著需求霧化噴嘴內(nèi)的水頭丟失盡量小，即噴頭內(nèi)流道要潤滑平順。事實上，噴頭流量通常要經(jīng)過實測斷定。在同等條件下，需求射程越大越好，以削減體系出資。

室外是非常熱的，更何況在一些擁有大型發(fā)熱機器的工廠，工廠的溫度是恒定的，溫度過高，容易引起火災(zāi)等消防問題，所以就必須想辦法降溫，室外可以用噴霧降溫，那么車間可以用噴霧降溫系統(tǒng)嗎?其實在我國車間噴霧降溫系統(tǒng) 早已有了，但是卻也是利弊都有而且根據(jù)車間不同還有多種不同的噴霧系統(tǒng)。目前工廠車間噴霧降溫主要采用的有以下幾種方式：車間降溫設(shè)備部件安裝前應(yīng)進(jìn)行如下檢查，經(jīng)檢查合格并填寫有關(guān)驗收資料后方可進(jìn)行安裝： 風(fēng)口表面應(yīng)平整，偏差<><><>